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车身应用BCM
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Chipways防夹车窗控制方案

背景和工作原理

随着汽车行业的不断发展,汽车功能设计越来越人性化,目前大部分车辆都具有电动车窗防夹功能,即电动门窗玻璃在关闭过程中,遇到阻力后会自动停止或下降,从而防止夹伤身体,如手、头等。

防夹电动门窗的工作原理就是加装一组霍尔传感器,由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速,当电动车窗升起时,一旦电动马达转速减缓,霍尔传感器检测到转速有变化时就会向电子控制单元(ECU)报告信息,ECU向继电器发出指令,电路会让电流反向,使电动机停转或反转(下降),于是车窗也就停止移动或下降,因此具有一定的防夹功能。


1、方案简介

该方案是基于继电器方案的汽车防夹车窗升降控制器,集成了Chipways XL6600 MCU芯片、XL3600 Hall芯片,以及其他相关器件。该方案硬件和软件设计均符合主流汽车厂商的功能和性能指标要求,防夹设计满足GB11552-2009、ECE R21、74/60/EEC、FMVSS118/CMVSS118标准和要求。软件平台包括Chipways防夹控制库文件、驱动库文件、上位机工具软件及配套的开发测试工具等。

防夹车窗控制.jpg


Chipways防夹车窗控制方案系统框图


2、方案优势和特点

该方案模块化、平台化的设计使用户开发更便捷,开发者只需要修改相关的数据通信及控制参数就可以完成防夹模块的设计。不仅降低了软件架构和控制算法的设计难度,还大幅缩短开发周期。主要特点如下:

  • 睡眠、唤醒

  • 防夹控制,防夹力标定

  • 手动、自动模式

  • PWM控制及全程调速

  • MCU firmware,支持LIN 总线升级

  • 工厂模式,支持模拟和数字开关信号输入

  • 系统保护:过压保护、过流保护、过温保护、电机堵转保护及其他异常情况

  • 软件停止、软件启动

  • 低功耗(静态电流<100uA )、控制精度高

  • 可编程的用户参数和实时状态监控

  • 对环境温度变化、机械老化、振动、风阻等引起的特性变化有自学习能力


3、视频演示